世界最大载重吨位的多用途重吊船“赫贝特”轮24日在天津新港码头开展船载重吊作业，在完成装载一批长达83.749米的风车叶片等货物后，扬帆远航开启新征程。

　　“赫贝特”轮的船东中波轮船股份公司(简称“中波公司”)是新中国第一家中外合资企业，为了冲破当时西方国家对中国实行的经济封锁和海上禁运、开辟至世界各国的海上通道，由中国和波兰两国政府于1951年6月15日合资创办。

　　1962年2月24日。伴随着一列从天津开来的火车专列缓缓驶入上海火车站，中波公司总部从天津迁至上海。从北方工业重镇到百年商贸中心，航运报国的初心使命丝毫不曾改变。

图：60年代迁沪后，择址外滩办公的中波公司总部。

　　中波公司的创建、运营和发展，始终得到两国领导人的亲切关怀和大力支持。公司从4艘旧船起家，如今已发展成为全球重大件设备货运输领军企业。以“稳健经营”和“出色业绩”，获赞“中国对外开放的示范窗口和经济合作的典范”。不仅为两国经济建设做出重要贡献，更成为两国合作的典范、友谊的象征。

　　建国初期，中国急需的建设物资源源不断地通过中波船舶运送回国，出口的货物也由她大量地运往世界各地，中国与世界的联系也日益紧密起来。成立后仅一年多时间，中波公司就为国内运回52座工厂所需设备，还承运了煤油、橡胶等紧缺物资，为建国初期的经济建设立下了汗马功劳，也揭开了新中国远洋运输事业的崭新篇章。

　　1961年中国遇到困难，急需从美国、澳大利亚进口粮食。从经营角度说，运粮食肯定亏本，中国决定由中波公司承运。波方当时表态：“为了中国人民有饭吃，亏本也运。”中波公司7条船直航美国、澳大利亚，不但运回了大批中国急需的粮食，还运回了急需的棉花、种子和化肥。

　　1980年波兰经济困难，中国立即伸出援手，支援波兰8万吨冷冻猪肉，中波公司当仁不让。8月的上海室外气温35度以上，而冷冻肉的装舱温度不能高于零下5度，运输途中有很长一段航程沿着赤道西行，3天3夜炙热的骄阳把船舶的铁甲板烤得可以煎鸡蛋。但冷冻舱里必须保持零下20度的温度，困难可想而知。当这些冷冻肉顺利运抵波兰格丁尼亚港，有波兰人由衷赞叹“中国人的心像天上的星星一样美好！”

　　2020年，突如其来的新冠疫情肆虐全球，为支持波兰人民抗击疫情，中波公司紧急采购，定向捐赠波兰滨海省总价约25万美元的医疗防护物资，配发给当地医院、医疗急救队等防疫一线。而在年初中国疫情突发期间，远在波兰格丁尼亚的分公司紧急采购口罩等防疫物资，支援上海总公司复工复产。

　　中波公司坚持以市场为导向、以客户为中心，主营件杂货运输业务，尤以运输各类复杂货种(超长、超高、超重件)和各种成套设备见长。近年来积极主动顺应世界经贸格局变化和全球制造业转移趋势，航线布局不断拓展和优化，在全球重大件设备货运输领域的竞争力、影响力持续提升。

图：中波“恒星”轮运输集装箱。

　　中波公司拥有的多用途船型适货性强，可灵活装载各种尺寸重大件设备，也可装载集装箱。针对近几年集装箱市场“一箱难求，一舱难求”的困难局面，中波公司急客户之所急，充分利用船型的灵活性，迅速投入运力承运集装箱货物，主动为客户纾困解难，全力服务国家“六稳六保”任务。

　　70年的成功经营，中波公司与国内外装备制造业巨头和知名企业建立了长期互信的友好合作关系。公司船队结构持续更新升级，拥有一支船龄年轻、结构合理、性能卓越、节能环保的世界一流多用途船队，航线遍布全球主要港口，并以强大的代理网络，为客户量身定制精细、专业、优质的全程物流运输解决方案。

　　凭借丰富的远洋运输经验和始终恪守的优质服务理念，中波公司在国际航运界铸就了金字招牌，深受客户的信任和青睐。“中波”品牌被认定为中国驰名商标、上海市著名商标、最具价值的上海服务商标，并入围《上海市重点商标保护名录》。

　　中波公司负责人表示：将坚持以价值创造为引擎，以客户需求为导向，按照打造“一体两翼”发展格局的总体战略目标，以航运为主体，以长三角、中东欧两大区域物流平台建设为两翼，全力打造专业化、领先型的航运物流综合服务商，努力把中波两国交通运输领域的重要合作载体越办越好，推动中波友谊航船全速前进。(完)