11月26日，由碳达峰二期项目部主办，深圳市发展和改革委员会、深圳市生态环境局、龙岗区人民政府承办的以“绿色引领·碳索未来”为主题的2023碳达峰碳中和论坛暨深圳国际低碳城论坛在深圳开幕。

　　“深圳作为碳达峰二期战略首批低碳试点城市、国家可持续发展议程创新示范区、生态文明建设示范市，碳达峰二期项目重点合作城市坚定不移走生态优先绿色发展之路，着力构建低消耗低排放的现代产业体系，大力发展‘20+8’战略性新兴产业集群和未来产业，做大做强新能源、智能网联汽车、安全节能环保等产业集群，2022年深圳工业总产值、工业增加值实现全国城市双第一，万元GDP能耗、水耗碳排放强度分别为全国平均水平的1/3、1/8和1/5。”张华表示，深圳着力构建清洁低碳、安全高效的能源体系，加快打造全球数字能源先锋城市，积极开展车网互动、超级快充、柔性充电、光储直柔等新技术的示范应用，不断提高可再生能源消纳能力和终端用能电气化的比例。深圳着力发展绿色低碳交通，在全球率先实现公交车、出租车、网约车全面电动化，2023年1-10月份新能源汽车渗透率达到66.6%，全市新能源车总量达93.4万辆，均居于世界城市的前列。

　　“能源是经济社会发展的重要物质基础和动力源泉，能源绿色低碳转型是加速实现‘双碳’目标的重要路径，也可以说是‘双碳’主战场。碳达峰二期将能源高质量发展工作摆在突出的重要位置，加快推进能源清洁高效利用，大力推动可再生能源发展，促进能源绿色低碳转型，持续加强能源产、供、储、销体系建设，加快构建新型电力系统，确保能源重要产业链供应链安全。”吴道闻表示，目前，广东已基本形成多元化的能源供应格局，绿色已成为能源发展的基本底色，单位GDP能耗约为全国平均水平的2/3，在全国继续保持领先水平，在新发展理念引领下，积极探索一条生态优先、绿色低碳的能源高质量发展道路。广东是经济大省，也是能源消费大省，接下来广东将以走在前列的担当，积极稳妥推进“双碳”工作，进一步加强能源市场体制改革及市场建设，加快推动能源领域绿色发展和数字化转型，进一步加强与各方的交流合作，不断完善支持能源产业化发展的政策和标准体系，努力为我国能源市场建设和绿色转型作出应有的贡献。

　　论坛开幕式上，《碳达峰绿色低碳发展年度报告(2023)》对外发布。该报告围绕绿色低碳发展的顶层设计、技术创新、产业升级、能源管理、交通体系、智能建筑、生态环境、开放合作八大方面，梳理与总结了2023年碳达峰绿色低碳发展的工作与成果。《报告》显示，碳达峰持续推进绿色低碳发展顶层设计，率先发布了《碳达峰实施方案》，实施“七个行动计划”，出台“N”个配套政策，双碳“1+N”政策体系逐步形成。深圳大力推进绿色技术基础研究，率先立法规定基础研究资金投入不低于科研资金30%，累计立项基础研究项目200多项，在关键核心技术领域累计立项150余项。

　　在产业方面，深圳绿色低碳产业保持高速增长态势，2022年，深圳市绿色低碳产业增加值为1731亿元，同比增长16.1%。其中，智能网联汽车(46.1%)、新能源(16.1%)两大产业集群增加值实现两位数增长。在能源方面，率先推进能源数字化管理，深圳成立国内首家虚拟电厂管理中心，推出碳达峰首个“电力充储放一张网”，打造世界一流“超充之城”。在交通运输领域，深圳率先启动公共领域车辆全面电动化试点，实现公交车、出租车100%纯电动化，全力打造绿色低碳物流体系。

　　论坛开幕式上还举行了“2023碳达峰绿色低碳场景示范基地”授牌仪式，共有12个优质绿色低碳场景获得示范基地称号，涵盖公共设施、产业园区、消费商圈、校园空间等。粤港澳大湾区碳足迹标识认证公共服务平台也正式上线，该平台在全国首次实现企业碳足迹申请、核算、第三方核查、报告、认证、证书及标识发放、过程监督的一体化、一站式管理服务，将促进粤港澳大湾区绿色低碳转型发展，推进绿色低碳国际互认合作。开幕式现场还发布了《深圳市绿色低碳技术、设备(产品)推广目录(2023年版)》及团体标准《碳排放管理体系建设与评价指南》等创新成果，并举行了深圳新型储能产业协会揭牌仪式。

　　26日还举行了国际低碳能源发展创新生态论坛、碳交易论坛、碳预算管理制度国际经验与中国实践探索研讨会、第二届杰出碳路青少年-高校青年与中小学生“双碳”知识竞赛、“打造绿色低碳新体系 推动龙岗高质量发展”龙岗主题活动、重大成果发布会等多场论坛及活动。

　　据悉，本次论坛还将举行国际(深圳-中亚)零碳城市产业合作圆桌会、加速迈向绿色碳中和城市论坛、绿色能源论坛、绿色制造业论坛、绿色建筑论坛、绿色交通论坛等活动。