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在下半年,汽车的80%的能源生产会在8分钟内收费吗?
发布时间:2021-01-19 12:33:08 来源:中闻网

    “ 8分钟内即可完成80%充电”,“ 1000公里的续航里程”,“使充电像加油一样方便” ...最近,GAC Ion发布了爆炸性的宣传通知,立即点燃了新能源电池市场。该消息一经发布,广汽集团A股股价便直接上涨了极限,许多电池公司也大幅上涨。但是,此通知也受到许多行业专家的质疑。中国科学院院士欧阳明高在致辞中说:“如果有人告诉你,这辆车可以行驶1000公里,几分钟就可以充满电,而且很安全。成本很低。以目前的技术,他一定是个骗子。”

    那么,能充电8分钟并续航1000公里的新能源汽车,是高科技还是新的头?

    GAC:让充电和加油一样方便

    1月16日,广州汽车集团公司党委书记,董事长曾庆红宣布,广汽集团基于石墨烯的超快速充电电池现已进入量产测试阶段。第一个装备的型号是AIONV,目前正在黑河进行冬季测试。将于今年9月开始量产。

    根据广汽集团的说法,该公司的石墨烯快充电池具有6C快速充电能力,结合大功率过充设备,可以在8分钟内快速充电至80%,结合硅负极材料,可以提高能量密度达到280Wh / kg左右,使用寿命超过1600次循环,车辆行驶里程可达到1000公里。 GAC Ian表示,有关电池的详细信息计划于本月底公布。

    在此之前,GAC集团的全资子公司GAC Ian发布了有关新动力电池技术的海报。海报显示,其基于石墨烯的超快充电电池已经过电池枪射击实验,并强调“不要等到明年”,“将很快量产”。

    消息一出,广汽集团A股盘中涨停,收于每股12.52元,全日成交额为10.2亿元。港股尾盘大幅上涨,收于每股9.38港元。与此同时,新能源汽车概念股和石墨烯概念股有所上升。石墨烯电池是否可靠已经引起了广泛的讨论。

    院士:质疑“您可以在几分钟之内完成数千公里的行驶”

    在中国电动汽车百家论坛(2021年)上,中国科学院院士,中国电动汽车百家协会副主席欧阳明高在讲话中说:“如果有人说它可以行驶1000公里,也只需几分钟。充电后,它也特别安全,成本也特别低,所以不要相信,因为目前这是不可能的。”欧阳明高的观点直接指向GAC,GAC在石墨烯超快速充电电池方面备受关注。组。

    广汽爱安新能源汽车有限公司总经理顾会南在回应院士和外界的疑问时,在“中国电动汽车百强论坛”上作了回应:“关于欧阳明高,每个人都要注意,不要做。不明白。这需要另一个,而且价格便宜。绝对不可能。 8分钟快速充电不仅是电池问题,还与充电桩有关。不要将技术问题与升级和运营问题混淆。”

    顾慧南说:“今年肯定会推出具有1000公里电池寿命的汽车,但成本不会低。基于石墨烯的技术可以在8分钟内达到80%的使用寿命,并且使用寿命长硅基电池是两项技术,但可以在技术上实现。综合考虑所有因素,只需考虑运营和推广的成本和步伐。”

    行业:石墨烯电池短期内难以批量生产

    石墨烯电池是否可靠已经引起了广泛的讨论。有一种观点认为石墨烯在理论上可以提高充电和放电速率,但实际应用效果仍有待验证。另一观点指出,所谓的“石墨烯电池”仅仅是GAC为“金钱”而制造的“ gi头”。

    汽车分析师张翔说,石墨烯已经发明了整整十年,而新能源汽车中石墨烯的概念仅在过去两年才提出。当前,将石墨烯整合到电池工业中有两个主要方向,一个是作为导电添加剂,另一个是作为负极材料。如果动力电池使用石墨烯作为负极的主要材料,则电动汽车的成本将非常高。如果用作添加剂,虽然可以接受其成本,但不会大大改善电池。

    张翔指出,石墨烯电池目前仅处于实验室阶段,技术还不成熟。通常,新的电池技术将首先应用于3C产品,家用电器等,然后应用于汽车。因此,将石墨烯电池应用于批量生产的车辆面临许多挑战。因此,短期内实现批量生产的可能性不大,企业利用机会进行投机的可能性更大。

    汽车分析师钟石表示,GAC发出的通知中的各个概念是零散的,例如将80%的电池容量充电,以及行驶1000公里时的电池容量是多少。因此,GAC的宣布对于资本市场而言更像是个头。实际上,这更是一个理想的概念。例如,电池寿命为1000公里,电池容量约为150kwh,80%为120kwh,8分钟即可充满电,而不会损失能量。所需的充电桩为每小时900kw。该充电桩需要配备一个1250kva的变压器,基本上相当于一个大型购物中心中的变压器。

    内存

    GAC加速石墨烯电池的发展

    公开信息表明,石墨烯材料具有重量轻,强度高和超导电性等特性,并且被认为是提高电池充电速度和促进动力电池技术发展的重要技术。石墨烯电池是一种利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速且大量往复运动的特性而开发的新能源电池。该电池具有使用寿命长,重量轻的优点,其蓄电能力是市场上最好的产品的三倍。

    据了解,广汽集团自2014年起就开始研究石墨烯技术。目前,它已初步掌握了具有自主知识产权的三维石墨烯(3DG)材料的制备和应用技术。相关的石墨烯技术已获得专利,涉及石墨烯制备,超级电容器,快速充电电池和其他技术领域。

    早在2020年5月,广汽集团就推出了上述石墨烯电池的开发。基于GAC 3DG材料开发的“超快速充电电池”可以在8分钟内将电池充电至85%。传统燃油车的加油时间是可比的。

    去年GAC技术日,GAC集团总经理冯兴亚表示,为了更好地促进石墨烯技术的商业应用,GAC投资 员工持股投资将​​联合成立石墨烯高科技产业化公司。去年11月,广汽集团在互动平台上透露,石墨烯电池的研发仍在继续,预计该技术将在2020年底进行量产测试,但能否最终实现量产?实现仍然需要等待实际的车辆验证结果。 。

    文字/图片由本报记者王荣辉/视觉中国提供

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