当前全国多地受疫情影响，有些城市按下了“暂停”键。然而，百胜软件依然坚持“价值交付使命必达”，实时响应客户需求，与客户共创的零售中台项目正在有序推进！

说到这里，大家可能会有这样的疑问：疫情之下，很多项目团队并不能深入现场，项目上线计划如何达成？答案就在百胜软件强大的组织保障中，拥有非常成熟的F5作战梯队，组织成员分布在上海总部及全国各分、子公司以及生态合作机构，非常时期的项目交付所需的各方资源可以灵活调配，迅速组成综合能力强、能打硬仗的交付队伍。同时，在项目交付上有效推进远程价值交付，克服了线下交流、现场诊断等被阻隔所带来的困难，团队内部沟通则通过“云端一线牵”，以云端会议、在线协同设备覆盖居家办公及现场办公的各方成员，将疫情给项目交付、团队协作带来的影响降到最低。

比如，近日成功上线的博世汽车E3全渠道中台项目就是在这样的背景下完成的。该项目于2022年2月下旬正式启动，是博世汽车携手百胜软件打造的汽车后服务市场标杆实践项目。

博世集团于1909年首次进入中国市场，开设了第一家贸易办事处。1926年，博世在上海创建了首家汽车售后服务车间。在过去的113年里，博世见证了中国社会日新月异的变化——尤其是改革开放以来经济的迅速崛起。博世汽车售后作为全球领先的汽车后市场品牌，提供“配件+诊断+维修站服务”一站式服务解决方案，包括高品质汽车配件产品、诊断设备和专业服务，业务涵盖独立汽车售后市场（IAM）和主机配套售后市场（OES）。

为更好地满足市场需求，博世汽车售后持续投资了本地化产品研发、生产和销售网络。在市场环境快速发展背景下，消费者的触点越来越多，订单来源平台也更加繁杂，给订单统一管理以及分配带来诸多挑战。博世紧跟市场发展步伐，决定搭建O2O订单派发系统，为资源统一管理以及效率提升提供有效支撑。2022年，博世汽车选择与百胜软件合作，基于百胜软件E3全渠道中台搭建O2O订单派发系统。该系统可以支持企业对不同渠道/平台的订单进行统一管理以及派发，将价值链延伸到最终端——线下服务网点，对订单的流向以及进度进行定位跟踪。

项目自启动以来进展顺利，在项目即将上线的关键时期，百胜软件决定从上海总部派出项目经理实地调研。没想到因为疫情发展形势严峻，上海于3月底开始实行封控管理，而项目经理本该进行的实地工作仅仅完成了一部分，接下来项目还能如期顺利上线吗？

面对客户的担忧，百胜软件团队快速调整，根据此前项目启动、蓝图设计的既定方案，以在线沟通的方式与客户开展协同，陆续完成了测试系统部署、培训（博世O2O用户手册技师篇、网点篇）、正式系统初始化、上线切换等系列实施工作。在整个过程中，往来邮件、电话、微信群、钉钉群、文档等成为项目沟通的重要阵地，大小事宜得以有序推进，为系统顺利上线做好了准备。项目成功上线后，客户对百胜软件团队给予了充分的肯定！百胜软件项目总监托尼总结指出：“懂业务、有韧性、能出活才是交付线顾问的核心生存之道！”

远程协同工作场景（部分）

在疫情影响的特殊时期，博世汽车×百胜软件E3全渠道中台项目成功上线，除了项目团队全力奋战之外，还得益于百胜软件产品的极大优势。百胜软件E3全渠道中台产品经过多年实践，将分销、门店、财务、仓储、电商、会员、全渠道等核心应用及共用逻辑全部抽象在中台中实现，拥有为企业业务转型和拓展新业务提供快速落地实施服务能力。在这次的成功实践中，百胜软件中台售后服务模块充分体现了这样几大特性：灵活性，即可以像搭积木一样搭出客户服务数字化模块，且能随需而变；易用性，所见即所得，界面可定制，且系统采用拖放式工作流进行设计，方便易用；开放性，中台系统与各关联系统深度融合，形成财务、业务、服务一体化解决方案，同时接口开放，可支持企业个性化定制及业务扩展。

此次百胜软件与博世汽车基于E3全渠道中台开展的合作项目，无疑是百胜中台在汽车后服务领域的一次成功实践，期待随着项目成功上线，E3全渠道中台能够平稳运行，助力博世汽车进一步加速企业数字化转型，助力企业拓展更广阔的市场空间。同时，百胜软件项目团队也将一如既往地践行“价值交付使命必达”这一交付理念，无惧疫情影响，与更多零售客户一起成就智慧品牌！